Analisis kinerja dan bidang aplikasi utama penempaan titanium dan pengecoran titanium
Logam dapat memperbaiki struktur dan sifat mekaniknya setelah ditempa. Karena deformasi dan rekristalisasi logam setelah struktur pengecoran diproses secara termal dan diubah bentuknyaPenempaan titanium kelas 5, dendrit kasar asli dan butiran kolumnar menjadi struktur rekristalisasi sama sumbu dengan butiran lebih halus dan ukuran seragam, sehingga segregasi asli, pemadatan dan pengelasan porositas, pori-pori, inklusi terak, dll. akan membuat struktur lebih kompak dan meningkatkan plastisitas dan sifat mekanik logam.
Secara umum, sifat mekanik coran lebih rendah dibandingkan sifat mekanik tempa dari bahan yang sama. Selain itu, proses penempaan dapat menjamin kesinambungan struktur serat logam, sehingga struktur serat hasil penempaan sesuai dengan bentuk penempaan, dan garis aliran logam yang lengkap, sehingga dapat menjamin bahwa bagian-bagian tersebut memiliki sifat mekanik yang baik. dan umur panjang. Penempaan cetakan presisi, ekstrusi dingin Penempaan yang dihasilkan melalui proses seperti ekstrusi panas dan ekstrusi hangat tidak ada bandingannya dengan pengecoran.
1. Penempaan pesawat
Dihitung berdasarkan beratnya, sekitar 85% komponen di pesawat adalah tempa. Cakram turbin, jurnal belakang (poros berongga), bilah, tiang sayap, rusuk badan pesawat, braket roda, dan silinder dalam dan luar roda pendarat semuanya merupakan tempa penting yang berkaitan dengan keselamatan pesawat. Tempa pesawat sebagian besar terbuat dari paduan aluminium berkekuatan tinggi, tahan aus dan tahan korosi, paduan titanium, paduan berbasis nikel, dan bahan berharga lainnya. Untuk menghemat bahan dan energi, sebagian besar tempa pesawat diproduksi dengan die forging atau die forging press multi-arah. Penempaan mobil dihitung berdasarkan beratnya, dan terdapat 1719% penempaan pada mobil. Sebuah mobil pada umumnya terdiri dari 15 bagian seperti bodi, bagasi, mesin, gandar depan, gandar belakang, rangka, girboks, poros penggerak, sistem kemudi, dll. Ciri-ciri tempa mobil adalah bentuknya yang rumit, ringan, kondisi kerja yang buruk, dan keamanan yang tinggi. Standar tinggi. Misalnya, poros engkol, batang penghubung, poros bubungan yang digunakan pada mesin mobil, balok depan yang diperlukan untuk gandar depan, buku-buku jari kemudi, setengah poros yang digunakan untuk gandar belakang, bushing setengah poros, roda gigi transmisi dalam kotak gandar, dll., semuanya terkait dengan penempaan kunci Keamanan untuk pengoperasian mobil yang aman.
2. Penempaan mesin diesel
Mesin diesel adalah sejenis mesin tenaga, dan sering digunakan sebagai mesin. Mengambil contoh mesin diesel besar, tempa yang digunakan antara lain kepala silinder, jurnal utama, poros ujung keluaran flensa poros engkol, batang penghubung, batang piston, kepala piston, pin crosshead, roda gigi transmisi poros engkol, roda gigi ring, roda gigi perantara dan pompa oli Ada lebih dari sepuluh jenis tubuh dan seterusnya.
3. Penempaan kelautan
Penempaan laut dibagi menjadi tiga kategori, penempaan mesin utama, penempaan poros, dan penempaan kemudi. Penempaan mesin utama sama dengan penempaan mesin diesel. Penempaan poros meliputi poros dorong, poros tengah dan poros buritan, dll. Penempaan sistem kemudi meliputi stok kemudi, tiang kemudi, pin kemudi, dll.
4. Penempaan senjata
Penempaan menempati posisi yang sangat penting dalam industri senjata. Berdasarkan beratnya, 60% tangki ditempa. Laras senjata, rem moncong dan ekor senjata pada artileri, laras senapan dan bayonet segitiga pada senjata infanteri, peluncur muatan kedalaman roket dan kapal selam serta tempat duduk pemasangan, badan katup baja tahan karat untuk pendingin tekanan tinggi kapal selam nuklir, selongsong, Peluru, dll., adalah semua produk palsu. Selain tempa baja, bahan lain digunakan untuk membuat senjata.
5. Penempaan petrokimia
Tempa banyak digunakan dalam peralatan petrokimia. Seperti lubang got dan flensa tangki penyimpanan berbentuk bola, berbagai lembaran tabung yang diperlukan untuk penukar panas, flensa las, silinder tempa utuh (bejana tekan) reaktor perengkahan katalitik, sambungan silinder yang digunakan dalam reaktor hidrogenasi, pupuk kimia Penutup atas, penutup bawah dan kepala yang dibutuhkan oleh peralatan semuanya adalah tempa.
Dalam penerapan berbagai produk tempa titanium Kelas 5, tempa sebagian besar digunakan pada situasi yang membutuhkan kekuatan tinggi, ketangguhan tinggi, dan keandalan tinggi, seperti cakram kompresor turbin gas dan tulang buatan medis. Oleh karena itu, tidak hanya diperlukan akurasi dimensi yang tinggi untuk penempaan, tetapi juga diperlukan material dengan karakteristik yang sangat baik dan stabilitas yang tinggi. Oleh karena itu, dalam proses pembuatan tempa titanium, karakteristik paduan titanium harus dimanfaatkan sepenuhnya untuk mendapatkan tempa berkualitas tinggi. Logam paduan titanium sulit ditempa dan rentan retak. Oleh karena itu, hal terpenting dalam produksi tempa paduan titanium adalah mengontrol suhu tempa dan deformasi plastis dengan benar.






